浦東土建120噸地磅土方車(chē)過(guò)磅車(chē)輛識(shí)別稱(chēng)重    該系統(tǒng)具有多種防作弊技術(shù)措施，可消除作弊現(xiàn)象。該系統(tǒng)采用紅外定位技術(shù)，以防止稱(chēng)量不全或同時(shí)出現(xiàn)多輛車(chē)；使用視頻技術(shù)代替商品或稱(chēng)重作弊；使用客戶(hù)智能卡技術(shù)來(lái)防止更換車(chē)牌。得益于遠(yuǎn)程稱(chēng)重技術(shù)，該部門(mén)不再與所有者和所有者聯(lián)系。清單由磅室或門(mén)衛(wèi)中的遠(yuǎn)程打印終端打印，解決了所有者的問(wèn)題以及所有者對(duì)劃分和強(qiáng)制的干擾，有效地解決和避免了該問(wèn)題。矛盾。各級(jí)可以隨時(shí)使用遠(yuǎn)程監(jiān)控終端來(lái)觀(guān)察稱(chēng)重過(guò)程。

簡(jiǎn)要說(shuō)明：
    1。模塊化的U形鋼結(jié)構(gòu)；
    2。表面環(huán)氧底漆+防腐漆，耐腐蝕性能好；
    3。雙剪切梁傳感器，自復(fù)位；
    4。具有車(chē)號(hào)存儲(chǔ)，打印，報(bào)表等功能；
    5。稱(chēng)重范圍：30t?150t
    6。地磅尺寸（m）：3×7/3×8/3×9/3×10/3×12/3×14/3×15/3×16/3×18/3.4×14/3.4×15/3.4×16/3.4×18/3.4×20/3.4×24
    7。數(shù)字或模擬可選
    8?？蛇x配件：打印機(jī)；大屏幕稱(chēng)重軟件；

浦東土建120噸地磅土方車(chē)過(guò)磅車(chē)輛識(shí)別稱(chēng)重    地磅程序的簡(jiǎn)要說(shuō)明
    1）車(chē)輛的重量稱(chēng)為皮重（*稱(chēng)重）
    在駕駛員得到磅之前，在磅秤和固定車(chē)輛上注冊(cè)車(chē)輛的基本信息可以提前將駕駛員信息輸入系統(tǒng)。為了便于在帶刻度的車(chē)輛上輸入車(chē)牌號(hào)，可以直接檢索車(chē)輛基本信息，提高了工作效率。
    車(chē)輛穩(wěn)定在秤上后，班組將去皮。在保存數(shù)據(jù)的那一刻，系統(tǒng)將在部署攝像頭之前和之后實(shí)時(shí)捕獲車(chē)輛圖像。兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)這次有兩個(gè)圖片。毛重記錄會(huì)自動(dòng)綁定在一起，授權(quán)經(jīng)理可以隨時(shí)查看。
    2）裝載到的裝載區(qū)域
    進(jìn)入工廠(chǎng)后，皮重完成后將車(chē)輛裝載到的位置。
    3）裝載完成后，準(zhǔn)??備對(duì)重型卡車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重（第二次稱(chēng)重）。
    進(jìn)站車(chē)輛的裝載完成后，即可進(jìn)行去皮操作。該車(chē)輛稱(chēng)為皮重，其稱(chēng)重過(guò)程與*稱(chēng)重過(guò)程相同。
    4）稱(chēng)量毛重
    稱(chēng)重車(chē)輛時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算凈重。
    5）打印憑證（根據(jù)客戶(hù)需求）
    車(chē)輛按照正常操作過(guò)程完成毛重后，財(cái)務(wù)結(jié)算終端可以調(diào)出所有稱(chēng)重記錄進(jìn)行檢查和結(jié)算，并系統(tǒng)將自動(dòng)打印出車(chē)輛的完整稱(chēng)量證書(shū)。印刷憑證的管理可以由公司內(nèi)部確定。
    6）車(chē)輛從工廠(chǎng)發(fā)貨（根據(jù)客戶(hù)需求）
    車(chē)輛只能在收到憑證后才能發(fā)貨，否則將不允許其離開(kāi)工廠(chǎng)。
    我公司的監(jiān)控?cái)z像機(jī)使用國(guó)內(nèi)*?？低?。所有攝像機(jī)都是網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)。視頻監(jiān)控圖像聯(lián)動(dòng)稱(chēng)重和裝載作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，為防止駕駛員欺詐行為的發(fā)生，工廠(chǎng)管理人員隨時(shí)了解每個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)景和數(shù)據(jù)，以確保每個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)井井有條，規(guī)范，可控。

    汽車(chē)衡平臺(tái)的結(jié)構(gòu)采用U型截面冷彎型鋼組焊接。工作臺(tái)的整體剛度，抗扭強(qiáng)度和局部鋼度可以滿(mǎn)足軸承要求；秤臺(tái)的設(shè)計(jì)是模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化和系列化的，可以自由組合使用。各種規(guī)格的卡車(chē)秤和稱(chēng)重平臺(tái)的表面均由中國(guó)*的大型鋼拋丸預(yù)處理機(jī)進(jìn)行處理。防腐性能居國(guó)內(nèi)前列。它可以適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，并廣泛用于冶金，采礦，機(jī)械，化工，港口和高速公路。貨運(yùn)站和其他行業(yè)是具有故障自診斷能力的車(chē)輛物料
    的理想稱(chēng)重設(shè)備：數(shù)字式汽車(chē)衡具有*的人機(jī)對(duì)話(huà)界面，自診斷功能突出，可以將汽車(chē)衡在使用過(guò)程中連續(xù)檢測(cè)到。工作狀態(tài)在檢測(cè)到傳感器故障時(shí)，可以及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，準(zhǔn)確地確定故障點(diǎn)，并避免由于故障而造成的損失
    強(qiáng)大的抗干擾能力：大多數(shù)數(shù)字電子元件傳感器安裝在傳感器護(hù)罩中，省去了高度集成，高度智能的處理單元，獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口。長(zhǎng)距離傳輸，低電壓信號(hào)且容易受干擾
    消除作弊：數(shù)字信號(hào)在傳輸過(guò)程中受到密碼保護(hù)，從而避免了對(duì)叉車(chē)秤的遠(yuǎn)程控制，并消除了作弊現(xiàn)象。出色的功能：傳感器的內(nèi)部LED防雷設(shè)計(jì)提高了系統(tǒng)的防雷能力。模擬電子汽車(chē)衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊化稱(chēng)重平臺(tái)，高精度橋電阻應(yīng)變感應(yīng)傳感器和靜態(tài)稱(chēng)重控制顯示器組成。型防水接線(xiàn)盒及其他組成部分。
    臺(tái)邁在維修和蓄積工作方面有多年經(jīng)驗(yàn)。不僅具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)和安裝經(jīng)驗(yàn)，而且還具有良好的職業(yè)素質(zhì)和高度責(zé)任感。公司一貫堅(jiān)持以“向城市，求信”為宗旨。“銳意進(jìn)取，不斷發(fā)展”是天恒的精神，公司將為您一時(shí)間提供服務(wù)！