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內(nèi)燃機叉車秤與傳統(tǒng)的叉車秤相比具有哪些優(yōu)勢?
2023-03-10產(chǎn)品展示/ Product display
三噸內(nèi)燃叉車秤-稱重穩(wěn)定不限3噸叉車品牌 稱重傳感器安裝在叉車上,通過自動檢測起重臂提升壓力將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,并通過A/D轉(zhuǎn)換將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,并將數(shù)據(jù)由微處理器處理以顯示該組件值。每次升降時,微處理器都會存儲一個組件值,并且已添加到預(yù)定組件中的組件會停止并執(zhí)行聽覺和視覺警報,并記錄在總累積量中。
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三噸內(nèi)燃叉車秤-稱重穩(wěn)定不限3噸叉車品牌 稱重傳感器安裝在叉車上,通過自動檢測起重臂提升壓力將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,并通過A/D轉(zhuǎn)換將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,并將數(shù)據(jù)由微處理器處理以顯示該組件值。每次升降時,微處理器都會存儲一個組件值,并且已添加到預(yù)定組件中的組件會停止并執(zhí)行聽覺和視覺警報,并記錄在總累積量中。
被測成分的誤差為1%。對于常規(guī)的重工業(yè),選擇了高反應(yīng)速度的外觀,并且出現(xiàn)了紅色數(shù)字管。我公司選用自主開發(fā)的JH系列外觀,利用叉車的液壓系統(tǒng)獲得稱重信號,并通過外觀轉(zhuǎn)換成精確的分量。撥叉一次后,微處理器會存儲一個組件值。停止添加到預(yù)設(shè)中的組件,并記錄聲音和光警報,并記錄在累計總量中。
稱重:1噸,2噸,3噸,5噸,10噸(可選)
靜態(tài)綜合差錯:千分之二(2‰F.S)
動態(tài)綜合差錯:千分之五(5‰F.S)
坡度:千分之1(1‰F.S)
改裝:內(nèi)燃機叉車,電動叉車及各品牌叉車(合力/龍工/柳工/杭州叉車)
【可靠性、安全性】:
◆筆直稱重數(shù)據(jù)讀取,精確的平衡叉車司機提醒并知道稱重數(shù)據(jù)的精確讀取時間。以便形成不筆直狀態(tài)下的不精確稱重數(shù)據(jù)給數(shù)據(jù)管理形成損失
◆電機控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)等主要電氣元件采用品牌產(chǎn)品
◆數(shù)字稱重外表、內(nèi)置智能芯片、直接顯現(xiàn)稱重數(shù)據(jù),活絡(luò)、安全、可靠
◆電子和液壓過載保護裝置,確保不超重損壞傳感器
三噸內(nèi)燃叉車秤-稱重穩(wěn)定不限3噸叉車品牌 技術(shù)參數(shù):
●稱重規(guī)模:1噸,2噸,3噸,5噸(可選)
●稱量精度:±0.1-0.5%
●計量精度到達合法計量安排OIML的Y(b)精度等級
●作業(yè)溫度:-20℃~70℃
●作業(yè)電壓:12±30%VDC
●作業(yè)電流:200mA-300mA
●安全過載:150%
●相對濕度:<90%
●稱重顯現(xiàn)儀表作業(yè)溫度:0℃~+40℃
●秤臺和傳感器作業(yè)溫度:-20℃~+60℃
●傳感器接線方法:采用四線制,長線主動補償
●顯現(xiàn):大屏幕LCD液晶顯現(xiàn)或熒光顯現(xiàn)(240*128mm)
●時鐘:可顯現(xiàn)實時時間及日期
●使用溫度:-40℃-+80℃
●顯現(xiàn)規(guī)模:-99990~999900
稱重原理:
●叉車加裝電子稱體系是由叉車改裝而來;包括傳感器、接線盒、無線接發(fā)器、稱重顯現(xiàn)器。
●叉車加裝電子稱體系是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。
●叉車加裝電子稱體系能夠提供被稱物料的累計值和打印清單。
●叉車加裝電子稱體系是一種車載稱重設(shè)備。
●與車載的機械控制部分集成為一體,在車載行進中完成稱重。
●它經(jīng)過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測。
●將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而完成稱重。
●它有目標形式和累加形式兩種不同的作業(yè)方法。
●按照操作人員的選擇,能夠主動將載荷進行累加,或是將在和從目標設(shè)定值中扣除。
●內(nèi)燃機叉車稱重體系是我公司依據(jù)現(xiàn)在高效作業(yè)市場環(huán)境下、開發(fā)出來的立異產(chǎn)品,是在傳統(tǒng)的叉臂上加以改進立異而出;改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩,主體基本由這三大件組成。全體稱重差錯在1‰—3‰左右。