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產(chǎn)品展示/ Product display
100噸無人值守汽車衡過磅稱重系統(tǒng)軟件 無人值守汽車衡軟件是可以根據(jù)用戶的實(shí)際情況來定制開發(fā)用戶想要的稱重功能,無論是什么場(chǎng)合什么類型什么品牌什么噸位的汽車衡都可以使用,采用我們的無人值守稱重軟件可以讓企業(yè)能夠大大提高工作效率,降低人工查詢的東西。
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100噸無人值守汽車衡過磅稱重系統(tǒng)軟件無人值守汽車衡軟件是可以根據(jù)用戶的實(shí)際情況來定制開發(fā)用戶想要的稱重功能,無論是什么場(chǎng)合什么類型什么品牌什么噸位的汽車衡都可以使用,采用我們的無人值守稱重軟件可以讓企業(yè)能夠大大提高工作效率,降低人工查詢的東西。
紅外定位功能
紅外光柵采用多束紅外對(duì)射,同時(shí)擋住幾束才發(fā)送信號(hào),避免特殊情況,引起誤導(dǎo)
紅外光柵具有精確的定位功能,有效的杜絕車輛不*上磅或偏離磅的現(xiàn)象
地上衡安裝2對(duì)紅外光柵,分別安裝汽車衡兩端,避免車輛不*上磅
地下衡安裝4對(duì)紅外光柵,分別安裝汽車衡四邊,避免車輛不*上磅或偏離地磅
詳細(xì)說明:
1、利用高清的車牌識(shí)別技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器采集及核對(duì)后確定操作流程的下一步作;
2、利用智能化道閘技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對(duì)其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的動(dòng)作;
3、利用紅外對(duì)射技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)提示司機(jī),確保停車準(zhǔn)確無誤;
4、利用高清的環(huán)境攝像技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)操作過程,防止司機(jī)有其它不必要的操作;
5、利用LED大屏幕及語(yǔ)音技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器輸出相關(guān)信息到LED大屏幕及語(yǔ)音,及時(shí)提示司機(jī)上地磅的操作規(guī)范,提高上地磅的效率;
6、利用高度集成的智能化自助終端,利用IC卡技術(shù),在自助終端上刷卡,實(shí)現(xiàn)身份核對(duì)、保存稱重的信息、打據(jù),同時(shí)在自助終端上通過IC可查詢歷史記錄,在自助終端上配有自助求助功能,實(shí)現(xiàn)司機(jī)與業(yè)主方管理人員的及時(shí)溝通,自助終端帶有環(huán)境攝像系統(tǒng),有效監(jiān)控司機(jī)的操作過程;
7、無人值守地磅稱重管理系統(tǒng)還帶有個(gè)人體重稱重系統(tǒng),有效記錄司機(jī)整個(gè)操作過程中體重的變化;
8、設(shè)備管理服務(wù)器除了服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備,同時(shí)為其它ERP、MIS、HMI等系統(tǒng)提供通訊接口,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享及服務(wù);
稱重管理軟件無人值守版是集稱重系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動(dòng)欄桿、紅外發(fā)射器、車道機(jī)等各類控制設(shè)備,組成針對(duì)過磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動(dòng)處理的綜合系統(tǒng)。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在磅房無司磅員的情況下,通過司機(jī)刷卡來實(shí)現(xiàn)過磅,系統(tǒng)會(huì)對(duì)稱重異常情況自動(dòng)檢測(cè)并報(bào)警,自動(dòng)控制欄桿起落。
近幾年來,許多人在圍繞企業(yè)原料過磅入庫(kù)和產(chǎn)品過磅出庫(kù)計(jì)量方面動(dòng)腦筋。其目的是通過在過磅過程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段,為滿足一己私利而大做文章。這種現(xiàn)象在糧食、煤焦、化工企業(yè)中已經(jīng)相當(dāng)普遍,既有司磅員內(nèi)部作弊、也有外來司機(jī)作弊、更有司機(jī)與司磅員串通作弊的現(xiàn)象,而且屢禁不止;手段和方法也越來越多、越來越隱蔽,讓管理者防不勝防。這種現(xiàn)象已嚴(yán)重干擾了各生產(chǎn)工業(yè)企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,給企業(yè)財(cái)務(wù)收入造成的損失少則幾十萬多則幾百萬。
本文章‘100噸無人值守汽車衡過磅稱重系統(tǒng)軟件’由上海衡器編輯,根據(jù)你的實(shí)際情況我們可以上門安裝調(diào)試給你安裝適合你的軟件系統(tǒng),文章編輯時(shí)間:2019年4月10日21:43:14