浙江舟山地磅無(wú)人值守系統(tǒng)廠家根據(jù)用戶的實(shí)際需求來(lái)定制開(kāi)發(fā)軟件，無(wú)論是什么場(chǎng)合的地磅都可以安裝調(diào)試使用，系統(tǒng)成熟好用！

射頻卡（又稱電子標(biāo)簽）
電子標(biāo)簽分為固定式和臨時(shí)式又防拆標(biāo)簽和卡座標(biāo)簽兩種。
長(zhǎng)期過(guò)往稱重的車輛發(fā)放固定式電子標(biāo)簽，將標(biāo)簽授權(quán)后貼到車的前擋風(fēng)玻璃上。固定式電子車牌為防拆標(biāo)簽，是車輛的*，揭開(kāi)則損壞。這樣可有效防止交換車輛信息的作弊模式等等。
臨時(shí)式電子車牌為外部臨時(shí)車輛用的一種輔助識(shí)別形式，是具有卡座，可插拔的模式。臨時(shí)式電子車牌應(yīng)盡可能少用，因?yàn)榇嬖诮粨Q卡作弊的可能，增加了人工確認(rèn)監(jiān)督的工作量。
性能：耐高溫、進(jìn)口芯片、可擦寫(xiě)

主要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的功能：
    1、利用高清的車牌識(shí)別技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集及核對(duì)后確定操作流程的下一步作；
    2、利用智能化道閘技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對(duì)其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的動(dòng)作；
    3、利用紅外對(duì)射技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)提示司機(jī)，確保停車準(zhǔn)確無(wú)誤；
    4、利用高清的環(huán)境攝像技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)操作過(guò)程，防止司機(jī)有其它不必要的操作；
    5、利用LED大屏幕及語(yǔ)音技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器輸出相關(guān)信息到LED大屏幕及語(yǔ)音，及時(shí)提示司機(jī)上地磅的操作規(guī)范，提高上地磅的效率；
    6、利用高度集成的智能化自助終端，利用IC卡技術(shù)，在自助終端上刷卡，實(shí)現(xiàn)身份核對(duì)、保存稱重的信息、打印票據(jù)，同時(shí)在自助終端上通過(guò)IC可查詢歷史記錄，在自助終端上配有自助求助功能，實(shí)現(xiàn)司機(jī)與業(yè)主方管理人員的及時(shí)溝通，自助終端帶有環(huán)境攝像系統(tǒng)，有效監(jiān)控司機(jī)的操作過(guò)程；
    7、無(wú)人值守地磅稱重管理系統(tǒng)還帶有個(gè)人體重稱重系統(tǒng)，有效記錄司機(jī)整個(gè)操作過(guò)程中體重的變化；
    8、設(shè)備管理服務(wù)器除了服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，同時(shí)為其它ERP、MIS、HMI等系統(tǒng)提供通訊接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享及服務(wù)；

無(wú)人值守地磅解決了傳統(tǒng)的專人管理的稱重模式，做到無(wú)人值守，做到快速、準(zhǔn)確、高效率稱重、多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重?cái)?shù)據(jù)的有效管理，它提供給用戶的不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的稱重設(shè)備，而是一套完整的稱重管理解決方案。根據(jù)大型煤電企業(yè)的實(shí)際情況，引進(jìn)*的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)成功開(kāi)發(fā)了一套汽車衡智能稱重管理系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用在國(guó)內(nèi)多家垃圾處理場(chǎng)、發(fā)電廠以及煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工、造紙企業(yè)，工地、路橋建設(shè)、礦山受到廣大用戶的肯定和青睞。

浙江舟山地磅無(wú)人值守系統(tǒng)廠家由上海臺(tái)邁衡器編輯，如需轉(zhuǎn)載本文章請(qǐng)注明出處！*價(jià)格合理！