2噸電動(dòng)叉車(chē)改裝車(chē)載稱(chēng)重秤價(jià)格由上海臺(tái)邁衡器編輯，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！我們對(duì)自己的叉車(chē)稱(chēng)重器有足夠的信心滿(mǎn)足你的稱(chēng)重需求，廠(chǎng)家直銷(xiāo)價(jià)格合理！

叉車(chē)電子秤是一種精密度高,采用動(dòng)態(tài)計(jì)量的一款衡器設(shè)備，可以在叉車(chē)行駛過(guò)程中進(jìn)行計(jì)量。靈活、方便，是一種新型電子秤。分為兩個(gè)部分：信號(hào)采集部分(油壓傳感器，位置傳感器，溫度傳感器)和信號(hào)處理及顯示部分（稱(chēng)重顯示器）?？蓜?dòng)態(tài)計(jì)量也可靜態(tài)計(jì)量，使用方便簡(jiǎn)捷。稱(chēng)重顯示器可設(shè)置全中文信息，如計(jì)量單位、操作員、貨物品種等，并可直接打印。

傳感器說(shuō)明：
1.稱(chēng)重傳感器：一般是用傳感器代替銷(xiāo)軸使用同時(shí)達(dá)到稱(chēng)量的目的。該方案對(duì)傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝尺寸精度要求較高，所以在實(shí)際作業(yè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)精度低、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象，甚至?xí)霈F(xiàn)安全事故，所以沒(méi)有得到推廣使用。
2.壓力傳感器：
通過(guò)液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來(lái)完成稱(chēng)重作業(yè)，它改裝方便快捷，設(shè)備的測(cè)量精度相對(duì)使用稱(chēng)重傳感器大大提高，安全性能得到了保證。
3.壓力變送器
傳感器輸出的是mV信號(hào)，而小信號(hào)在傳輸和處理的時(shí)候容易受到干擾，折算出來(lái)的重量容易引起誤差，對(duì)顯示部分的要求比較高，在對(duì)稱(chēng)重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問(wèn)題，它抗干擾能力強(qiáng)、輸出信號(hào)大(一般為4～20mA或者0-10VDC、0-5VDC)，這樣對(duì)信號(hào)處理部分和顯示部分要求大大降低，稱(chēng)重系統(tǒng)的準(zhǔn)確度也相應(yīng)增強(qiáng)。

傳感器：我公司的傳感器采用4~20mA微電流信號(hào)，細(xì)微的重量變化都能感應(yīng)出來(lái)，同時(shí)進(jìn)油口采用大口徑，直徑可達(dá)5mm，不像其他公司的采用高電壓信號(hào)，反應(yīng)遲鈍，微量變化不明顯，進(jìn)油口像針尖大小，液壓油稍微有點(diǎn)雜質(zhì)就會(huì)堵到。
通過(guò)對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè)，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換，使模擬信轉(zhuǎn)換數(shù)字信號(hào)，經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。鏟斗每升降一次，微處理器就存入一個(gè)重量值，一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域，能使裝載機(jī)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)、省力，防止超載、超運(yùn)；減輕設(shè)備磨損，降低運(yùn)輸成本，提高工作效率。

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